首先，中國的移動支付與互聯網經濟的發展的確是全球領先，也給人民大眾帶去了著實的便捷。人民大眾的消費習慣，從現金轉到移動支付，是必然的趨勢。所以絕不能否認移動支付在大眾心中的牢固地位，為人民帶來實實在在安全便捷消費體驗的移動支付，絕對應該大力推廣與支持。

其次，ETC作為公路收費尤其是高速公路收費的主流電子支付手段，在國內已經發展了十多年。ETC作為最先進的收費系統，作為高科技、便捷、環保的收費手段，受到國家的大力推廣。然而，經過十幾年的發展，ETC雖然被廣大群眾所接受，但確實有著自身產品的局限性。比如，硬件安裝不方便，儲值卡用戶充值不方便和發票難等問題。

但這些年來，作為一個ETC人，我深知行業從業者的勵精圖治，不斷的在提升技術水平和管理手段，只為大眾能夠獲得更好的使用體驗。

比如，近年來，銀行通過贈送的方式為用戶提供ETC電子標簽，并綁定信用卡，讓用戶免去了充值的問題。钱柜777·(中国区)官方网站也推出了藍牙電子標簽，為儲值卡用戶提供在線充值的服務，免去了用戶去網點充值的難處。還有，今年的推出的電子發票服務，更是方便了用戶在線開具增值稅專用發票。這一系列的措施，都是行業為提升自身服務水平而做出的努力。

移動支付對ETC帶來的沖擊，不是今天才有，早在幾年前，就有用移動支付取代ETC的聲音以及探討。

但移動支付是否能夠真正取代ETC呢？小編想站在一個業內人士的角度做以下幾點剖析：

1、標識成功率

    ETC對于車輛的識別率高達99.5%或以上，且一車一卡一標簽綁定，不受雨天霧天或套牌車的影響。ETC的技術標準有統一的國家標準作支撐，全國聯網后，設備兼容性和一致性得到了保障。